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舟山跨海大桥将引入不停车收费

 今后,车辆通过舟山跨海大桥收费站时,只要将一张IC卡放在车上的一个装置内,就可以完成付费程序。记者昨天从市公路局了解到,舟山跨海大桥作为我市第一条高速公路,目前已开始安装不停车电子收费系统(ETC),预计今年6月底前将投入使用。

  目前,舟山跨海大桥的运行采用封闭式,收费操作为人工半自动化方式(MTC),即在入口处司机停车从收费员手中领取通行凭证,到出口时,司机停车交回通行凭证,收费员判断车型,系统读取入口通行信息计算应缴费额,收费员收取通行费。

  ETC与MTC相比,可以使道口的通行效率提高3至5倍,能有效缓解高速公路收费口的拥堵状况,起到节省占地和节能减排的效果。据介绍,按照正常车流量计算,以往司机通过高速公路收费站时完成“停车、递钱、找零、离开”一套流程,至少需要10秒钟。而采用ETC后,过往车辆以每小时20~40公里的速度驶向道口,缴费全过程只需两三秒钟。

  据了解,在不停车收费系统中,车辆内必须安装一个烟盒大小的装置,并插入一张特制非现金支付卡。车辆通过收费站时,通道顶端的感应器会自动扫描车内卡上的信息,并实现自动计账收费。不停车收费系统还具有语音提示、屏幕显示等多项功能,可以自动识别免缴费车辆等特殊车辆。同时,系统会自动记录假免缴费车、冲卡逃费车及养路费欠缴车辆的车牌号。

  根据交通运输部要求,我省高速公路不停车收费建设第一阶段工程目前已基本完工,将在全省高速公路网的50个收费站开通不停车收费。将来,江苏、浙江、安徽、江西、上海等长三角四省一市高速公路网有望实现ETC的互联互通。按照有关规定,我省高速公路实行联网收费,对接受不停车收费方式的车辆用户,暂定三年内给予高速公路通行费3%的优惠。

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 转载自互联网-发布日期:2010年04月06日- 佚名

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